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2025년 10월 18일 토요일

스타십 11차 발사 완벽 분석: 슈퍼헤비 부스터 호버링부터 재진입까지

10월 18, 2025 0
스타십 11차 발사, 한 시대의 완벽한 마침표이자 새로운 시대의 서막! 슈퍼헤비 부스터의 정밀 호버링부터 스타십의 불꽃같은 재진입까지, 버전 2의 마지막 비행이 남긴 모든 기술적 성과와 그 의미를 심층 분석합니다.

 

스타십 11차 발사 리드 오프 직후 장면.

안녕하세요. 오늘은 스타쉽 이야기를 좀 해보려고 합니다.

모든 위대한 서사시에는 다음 장을 위한 무대를 마련하는 마지막 장이 존재합니다. 스타십 버전 2에게 그 마지막 장은 바로 11번째 비행이었습니다. 다음 세대에게 횃불을 넘기기 전, 스스로의 가능성을 완벽하게 증명해 보인 마지막이자 가장 눈부신 무대였죠.

이번 비행은 '스타십 버전 2'의 마지막 여정이자, 그 모든 역사를 함께한 기존 발사대의 마지막 사용이라는 점에서 저에게도 깊은 의미로 다가왔습니다. 

인류의 우주 개척사에 한 획을 긋는 담대한 목표들이 어떻게 달성되었는지, 그 모든 순간 속으로 함께 들어가 보겠습니다.🚀

 


발사 카운트다운: 새로운 기술과 마지막 준비 🚀

완벽한 비행을 위한 준비는 언제나 지상에서부터 시작됩니다. 이번 11차 발사에서는 특히 대기권 재진입 시 발생하는 엄청난 열로부터 스타십을 보호할 '단열 타일' 기술에 중대한 개선이 있었어요. 

제가 알기론 스페이스X는 '베이커리(Bakery)'라 불리는 곳에서 직접 이 단열 타일을 구워내는데, 정말 흥미로운 점은 타일을 빈틈없이 붙이지 않는다는 것입니다.

타일 사이에 일부러 틈을 두고, 그 공간을 '크런치 랩(Crunch Wrap)'이라는 특별한 방열재로 꼼꼼하게 채웁니다. 이는 마치 다리나 보도의 팽창 이음매처럼, 우주선이 극한의 열을 받아 팽창하거나 수축할 때 균열 없이 구조 전체를 보호하기 위한 정말 정교한 설계 방식이죠.

이번 비행은 과거를 마무리하는 동시에 미래를 여는 기술적 전환점이기도 했습니다. 이 발사가 끝나면 기존 발사대는 다음 버전의 로켓을 위해 리모델링에 들어가며, 우리는 곧 세 가지 거대한 변화를 맞이하게 될 것입니다.

💡 곧 다가올 스타십의 미래!
- 스타십 버전 3: 더 길어지고, 더 많은 연료를 탑재할 차세대 우주선

- 랩터 3 엔진: 더욱 강력하고 효율적인 신형 엔진

- 새로운 발사대: 버전 3에 최적화된 차세대 발사 시설

 


지축을 울리는 이륙과 대기권 돌파 🔥

카운트다운이 "제로"를 외치는 순간, 33개의 랩터 엔진이 일제히 불을 뿜으며 지축을 뒤흔들었습니다. 드론 샷으로 본 스타십은 거대한 불꽃 기둥과 함께 그야말로 장엄하게 하늘로 솟아올랐습니다. 이륙 장면은 몇 번을 봐도 가슴이 웅장해지는 것 같아요.

이륙 후 얼마 지나지 않아 스타십은 '맥스큐(Max-Q)' 구간에 도달했습니다. 맥스큐란 우주선이 상승하며 공기의 저항, 즉 동압(Dynamic Pressure)을 가장 강하게 받는 순간을 의미합니다. 

마치 거센 폭풍을 정면으로 뚫고 나아가는 것과 같은 이 극한의 순간을, 스타십은 어떠한 흔들림도 없이 안정적으로 통과해냈습니다.

곧이어 제가 가장 좋아하는 순간인 '핫 스테이징(Hot Staging)'이 이어졌습니다. 이 독특한 분리 방식은 정말 정교한 기술의 집약체입니다.

핫 스테이징의 정교한 3단계

1단계 (엔진 출력 조절): 1단 부스터의 엔진 대부분이 꺼지고, 추력 유지를 위해 가운데 3개만 남습니다.

2단계 (분리): 1단 엔진의 불꽃이 완전히 꺼지지 않은 상태에서 1단과 2단이 분리됩니다. 이는 추력 손실을 최소화하는 고도의 기술입니다.

3단계 (2단 엔진 점화): 분리와 거의 동시에, 2단 스타십의 랩터 엔진 6개가 모두 점화되며 우주를 향한 본격적인 가속을 시작합니다.

성공적인 분리 후, 슈퍼헤비 부스터와 스타십 우주선은 각자의 임무를 위해 서로 다른 길을 가게 되었습니다. 하나는 지구로, 다른 하나는 더 깊은 우주로 향하는 두 개의 여정이 막 시작된 것입니다.

 


두 개의 여정: 부스터와 스타십의 분리된 임무 🧑‍🚀

이제 각자의 길을 떠난 두 우주선이 수행한 핵심 임무들을 자세히 살펴보겠습니다. 여기서부터는 정말 영화 같은 장면들이 펼쳐졌습니다.


3.1. 슈퍼헤비 부스터의 귀환: 걸프만을 향한 정밀 제어

스타십과 분리된 직후, 부스터는 공중에서 '백플립'을 하듯 기수를 180도 돌려 발사 지점 방향으로 향하는 '부스트 백번' 기동을 시작했습니다. 

이때 원래 13개 엔진이 켜져야 했지만 이번에 12개만 점화되는 작은 문제가 발생했죠. 하지만 바로 그 순간, 관제 센터를 놀라게 한 경이로운 장면이 펼쳐졌습니다. 

시스템이 문제를 스스로 인지한 듯, 다른 엔진들을 잠시 더 길게 연소시키며 부족한 추력을 보완한 것입니다. 마치 스스로 판단하는 AI처럼 위기를 극복하는 모습에 감탄하지 않을 수 없었습니다. 

이순간을 위해서 얼마나 많은 시뮬레이션을 했는지, 그들의 노력이 고스란히 느껴지기도 했습니다.

착수 지점에 가까워지자, 부스터는 속도를 줄이기 위한 최종 착륙 연소를 시작했습니다. 그리고 마침내 이번 임무의 하이라이트인 '호버링 테스트'가 시작되었습니다. 

부스터는 엔진 출력을 미세하게 조절하며, 마치 물 위에 떠 있는 것처럼 잠시 동안 공중에서 완벽하게 정지하는 데 성공했습니다. 이 정밀 제어 능력이야말로 미래 재사용 기술의 핵심입니다. 

90미터 높이의 로켓을 바다 위 한 지점에 고정시키는 이 기술은, 발사대의 '젓가락'이라 불리는 포획 장치 안으로 정확히 내려앉는 데 필요한 기술과 정확히 일치하기 때문입니다.


3.2. 스타십의 우주 항해: 미래를 위한 미션 수행

같은 시간, 스타십은 6개의 랩터 엔진을 모두 끄고 고요한 우주 공간을 유영하고 있었습니다. 

첫 번째 임무는 스타링크 모형 위성 8기를 사출하는 것이었죠. 지난 시험과 달리, 위성들은 마치 보이지 않는 손이 부드럽게 놓아주듯 미끄러지며 고요한 우주 속으로 완벽하게 방출되었습니다.

그리고 곧이어, 이번 비행에서 가장 중요한 시험 중 하나가 시작되었습니다. 바로 우주 공간에서 해수면 랩터 엔진 1개를 껐다가 다시 켜는 '재점화 테스트'입니다. 

이 짧은 엔진 점화는 태양계를 여는 열쇠와도 같습니다. 우주에서 엔진을 자유자재로 껐다 켤 수 있어야만, 궤도에서 다른 우주선에 연료를 공급하는 '우주 급유'가 가능해지기 때문입니다. 

우주 급유 없이는 달과 화성 탐사는 공상과학에 머물 뿐입니다. 스타십은 이 중대한 테스트를 완벽하게 성공시켰습니다.

⚠️ 중요 포인트!
우주 급유 기술은 인류가 달에 기지를 건설하고 화성으로 나아가기 위한 가장 핵심적인 선행 조건입니다. 이번 엔진 재점화 성공은 그 위대한 여정의 첫걸음을 성공적으로 내디뎠다는 것을 의미합니다.

 


불꽃 속으로: 스타십의 극한 재진입 시험 ☄️

이번 스타십의 귀환은 평범한 귀환이 아니었습니다. 일부러 동체 일부의 단열 타일을 비워둔 채, 극한의 각도로 진입하며 기체가 얼마나 버틸 수 있는지 시험하는 혹독한 '내구성 테스트'였죠. 

이 모든 과정에서 수집된 데이터는 '스타링크' 위성을 통해 플라즈마로 인한 통신 두절 구간에서도 지상으로 실시간 전송되었습니다. 이는 이전처럼 기체를 회수한 뒤에야 데이터를 분석하던 것과 차원이 다른 혁신입니다.

얼마 지나지 않아 스타십은 대기권과의 격렬한 마찰로 거대한 불꽃, 즉 '플라즈마'에 휩싸였습니다. 그리고 엔지니어들을 숨죽이게 한 광경이 펼쳐졌습니다. 

이전 비행에서 보였던 거칠고 혼란스러운 플라즈마 폭풍 대신, 이번 재진입은 고요하고 안정적인 불꽃의 막에 감싸여 있었습니다. 새로 개선된 단열 타일 기술이 그저 작동하는 수준을 넘어, 극한의 물리학을 거스르는 듯한 우아함으로 완벽하게 임무를 수행하고 있음을 증명하는 순간이었습니다.

📌 실시간 데이터 전송의 의미
통신 두절 구간에서도 데이터를 실시간으로 전송할 수 있다는 것은, 문제가 발생했을 때 즉각적으로 원인을 파악하고 다음 비행에 바로 적용할 수 있다는 뜻입니다. 이는 화성 귀환선 개발 속도를 극적으로 앞당길 수 있는 기술적 돌파구입니다.

물론 아찔한 순간도 있었습니다. 

기체 뒤쪽에서 무언가 불타는 듯한 모습이 포착되었지만, 스타십은 스스로 자세를 제어하며 순식간에 안정을 되찾는 경이로운 모습을 보여주었습니다. 

이 모든 불의 시련을 이겨낸 스타십은 마침내 붉은 플라즈마를 뒤로하고, 착수 지점을 향해 구름을 뚫고 나아가고 있었습니다.

 


마지막 불꽃: 바다 위에서의 착수와 장엄한 마무리 🌊

착수 지점에 가까워진 스타십은 마지막 임무를 위해 극적인 기동을 시작했습니다. 수평으로 하강하던 자세를 순식간에 수직으로 바꾸는 '랜딩 플립(Landing Flip)'과 함께 착륙 엔진이 마지막 불꽃을 토해냈습니다. 이 장면은 언제 봐도 스타십 비행의 백미라고 생각합니다.

마침내 해수면에 착수한 스타십은 계획대로 장엄하게 폭발하며 기나긴 여정의 마침표를 찍었습니다. 여기서 중요한 것은 이 폭발이 '실패'가 아니라는 점입니다. 

제가 이해하기로 스페이스X의 목표는 착수 직전까지의 모든 비행 데이터를 완벽하게 얻는 것이었고, "폭발하더라도 그 과정까지 모두 성공적이면 완벽한 성공"이라는 그들의 철학이 그대로 드러난 순간이었습니다. 이미 계획되어 있었다는 이야기죠.

중계진의 감탄처럼, "이번에도 멋지게 성공했습니다." 스타십 버전 2의 마지막 비행은 이보다 더 완벽할 수 없는 마무리였습니다. 그야말로 한 시대의 완벽한 퇴장이자, 다음 시대를 향한 가장 확실한 약속이었습니다.

 


결론: 완벽한 마무리, 그리고 새로운 시작 📝

스타십 11차 발사는 한 시대의 끝이자 새로운 시대의 시작을 알리는 완벽한 비행이었습니다. 

이번 비행이 거둔 가장 중요한 성공은 슈퍼헤비 부스터의 완벽한 해상 착수 및 호버링 성공, 스타십의 안정적인 대기권 재진입, 그리고 모든 부가 임무의 완벽한 수행으로 요약할 수 있습니다.

스타십 버전 2는 비행만 한 것이 아니라, 우리에게 가르침을 주었습니다. 단순히 바다에 착수한 것이 아니라, 다음 시대를 위해 길을 열어주었습니다. 

그 장렬한 마지막 비행에서 얻은 데이터와 함께, 이제 인류는 '스타십 버전 3'를 타고 달과 화성으로 향하는 길이 찬란하게 빛나고 있음을 확인했습니다. 

완벽한 마무리는 언제나 위대한 시작을 예고하는 법이죠. 

궁금한 점은 댓글로 물어봐주세요~ 😊



💡

스타십 11차 비행 핵심 요약

✨ 부스터의 귀환: 걸프만 해상에 정밀 호버링 후 연착륙에 성공하여 완전 재사용 기술의 핵심을 증명했습니다.
🚀 스타십의 우주 임무: 우주 공간에서 엔진 재점화에 성공하며 달, 화성 탐사의 필수 기술인 우주 급유의 가능성을 열었습니다.
🔥 극한의 재진입: 개선된 단열 타일 기술로 안정적인 대기권 재진입을 선보이며, 혹독한 내구성 테스트를 통과했습니다.
🏁 완벽한 데이터 확보: 착수 직전까지 모든 비행 데이터를 실시간으로 전송, 버전 2의 완벽한 마무리이자 버전 3 시대를 여는 성공적인 임무를 완수했습니다.

자주 묻는 질문 ❓

Q: 이번 스타십 발사가 '마지막'이라고 불리는 이유는 무엇인가요?
A: 이번 11차 발사는 '스타십 버전 2' 프로토타입의 마지막 시험 비행이기 때문입니다. 이 비행을 통해 얻은 데이터를 바탕으로, 더욱 개선된 '스타십 버전 3'와 새로운 발사 시스템을 준비하게 됩니다. 또한 기존에 사용하던 발사대 역시 이번 비행을 마지막으로 리모델링에 들어가므로, 여러모로 한 시대를 마감하는 의미 있는 비행이었습니다.
Q: '핫 스테이징'은 일반적인 로켓 분리 방식과 어떻게 다른가요?
A: 일반적인 로켓은 1단 부스터 엔진을 완전히 끈 후 2단을 분리하고, 그 다음에 2단 엔진을 점화합니다. 이 과정에서 순간적으로 추력이 0이 되는 구간이 발생합니다. 반면 '핫 스테이징'은 1단 부스터의 일부 엔진이 아직 켜져 있는 상태에서 2단을 분리하고 동시에 2단 엔진을 점화합니다. 이 방식은 추력 손실을 최소화하여 더 효율적으로 궤도에 도달할 수 있게 해주는 고도의 기술입니다.
Q: 슈퍼헤비 부스터의 '호버링 테스트'가 왜 중요한가요?
A: 호버링(공중 정지)은 로켓의 추력을 매우 정밀하게 제어해야만 가능한 기술입니다. 이 기술의 성공은 단순히 바다 위에 떠 있는 것을 넘어, 미래에 발사대에 있는 '젓가락' 모양의 포획 장치(Catching Arms) 안으로 정확히 착륙하기 위한 핵심 기술을 확보했다는 의미입니다. 이를 통해 로켓을 회수하고 재정비하는 시간을 획기적으로 단축하여 진정한 의미의 완전하고 빠른 재사용 시대를 열 수 있습니다.
Q: 스타십이 대기권 재진입 시 불타는 것처럼 보였는데, 괜찮았던 건가요?
A: 네, 그것은 정상적인 현상입니다. 우주선이 엄청난 속도로 대기권에 진입하면 공기와의 마찰로 인해 동체 주변이 수천 도의 플라즈마(불꽃)에 휩싸입니다. 중요한 것은 이 열로부터 우주선을 보호하는 단열 타일이 얼마나 잘 작동하는지입니다. 이번 비행에서는 이전보다 훨씬 안정적이고 제어된 플라즈마가 관측되었으며, 이는 단열 시스템이 매우 성공적으로 작동했음을 의미합니다.
Q: 마지막에 스타십이 폭발했는데 왜 '성공'이라고 하나요?
A: 스페이스X의 시험 비행에서 '성공'의 기준은 기체의 회수 여부가 아니라, 계획된 모든 비행 단계에서 목표했던 데이터를 모두 수집했는지 여부입니다. 이번 비행의 주된 목표는 착수 직전까지의 모든 기동, 특히 대기권 재진입과 랜딩 플립 과정의 데이터를 얻는 것이었습니다. 스타십은 이 모든 임무를 완벽하게 수행하고 데이터를 전송한 후 계획대로 파괴되었으므로, 비행의 모든 목표를 달성한 '완벽한 성공'으로 평가됩니다.